La madrugada es tranquila, poco “paqueo” que sobre las 14 horas aumenta en intensidad, para en seguida decaer y seguir como antes. Al ser de día se ve una batería emplazada a media ladera cerca de la casa del guarda, y el enemigo a caballo a la misma altura sobre la carretera, pero sin verse a nadie en la cresta, ni enemigo ni nuestro. La observación acusó durante la madrugada gran movimiento de coches de Toledo a Madrid y viceversa. A las 7 se oye un intenso cañoneo y se ven algunas explosiones de las baterías de nuestra columna. El día va pasando con “paqueo” que en algunos momento aumenta su intensidad, pero en seguida vuelve al ritmo lento. Sobre la marcha de las operaciones de nuestra columna, no es posible consignar nada fijo, por ignorar los propósitos del mando y no verse desde el Alcázar el sitio donde posiblemente se está desarrollando la acción, que se supone sea una vez pasado el río Guadarrama, marcha en dirección a Bargas a tomar las alturas que dominan la carretera de Madrid y la entrada a Toledo. En los emplazamientos de las baterías enemigas sólo quedan dos piezas que al parecer disparaban en dirección a Bargas. Se ha visto perfectamente por nuestra observación cómo un avión caza enemigo ha batido un trimotor de bombardeo nuestro, arrojándose con paracaídas los cuatro tripulantes, no viéndose el sitio en que han podido caer. Durante todo el día se oye el cañoneo lejano que confirma la creencia de que la operación consiste en tomar Bargas, al obscurecer. Una batería enemiga emplazada en las proximidades de la carretera de Bargas con la de Madrid, tira en dirección hacia Bargas, lo que asegura aún más nuestra anterior creencia. En el resto del día transcurre con “paqueo” no muy intenso. Bajas en este día. Un muerto: Seis heridos y un contuso.

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